原標題：蒸汽模塊爐污垢與水渣的區別!

　　水垢的形成

　　蒸汽模塊爐污垢是普遍的問題，應用中必須做好去垢。要是蒸汽模塊爐供水的質量不好，歷經一定時間的運轉，會在加熱面與水接觸的管內上，尤其是在蒸發加熱面管內上出現許多固態粘附物，這種情況稱作結垢，生產的粘附物稱作水垢。

　　由于加熱面管內上污垢產生的速度和數量，在爐體結垢成分含量相應的狀況下，確定于加熱面供熱量的大小，供熱量大，污垢生產的速度快，污垢數量多。故此，水冷壁管向火側污垢產生的速度和數量比背火側大很多。

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　　污垢通常偏硬且嚴密地粘附在加熱面管內壁上，通常不會自行掉下來，只能利用機械清洗或酸洗的方式 才可以將污垢清除，污垢的熱阻是管內金屬熱阻的數十倍至幾百倍，污垢的出現使金屬壁溫顯著升高，污垢達到相應厚度后，管內因溫度過高而導致裂開。

　　水渣的形成

　　蒸汽模塊爐運轉中，爐水里溶解的一些固體成分，有的會呈飄浮狀態，有的沉淀在汽包或下聯箱底端等水流遲緩處，產生沉渣。進入蒸汽模塊爐中的磷酸三鈉，會與爐水里殘余的鈣、鎂離子等結垢成分產生沉渣。這種飄浮狀態和沉渣狀態的成分稱作水渣。

　　水渣通常不粘附在加熱表面，不會使加熱面的熱阻增多，并且可以利用持續排污和定時排污將其排出去。可是要是水質很差，或沒有按照規定做好持續和定時排污，爐水里水渣過多，有可能導致爐管因水渣堵塞而導致裂開。